山东开展城乡公交一体化示范县建设

本报讯 近日，山东省财政厅会同交通运输厅联合下发通知，在全省开展城乡公交一体化示范县建设，促进城乡公交服务均等化，加快全省社会主义新农村建设。根据通知，各市将推荐一个农村公路网络化水平较高，当地交通运

本报讯 近日，山东省财政厅会同交通运输厅联合下发通知，在全省开展城乡公交一体化示范县建设，促进城乡公交服务均等化，加快全省社会主义新农村建设。

根据通知，各市将推荐一个农村公路网络化水平较高，当地交通运输基础较好，县级地方财政收入在10亿元以上且群众对城乡公交有迫切要求的县（市、区），开展城乡公交一体化示范县建设。

省财政将对示范县购买节能与新能源公交车给予财政补贴，支持公交车安装北斗车载终端设备、建设换乘枢纽、换乘站、候车停牌、公交车辆监控平台、智能调度、应急保障等内容，并采取一系列提升城乡公交普遍服务措施，加快构建一体化的城乡公交服务网络。

提升城乡公交通达深度、公交化比重和服务质量。各项目县通过项目建设，完善城乡公交网络体系，镇（乡）、村客车通达率达到100%；推进城乡客运公交化改造，城乡客运公交化模式运营比例达到70%以上；确保客运班次发车密集，换乘顺畅，进一步保障安全管理措施，整体客运价格有一定程度地下降。

提升设施的供给能力和信息化水平。完善城乡公交站点，实现每个项目县（市、区）至少拥有一个换乘枢纽、每个乡镇至少拥有一个换乘站、每个行政村至少拥有一个候车亭牌的建设目标；加强城乡公交车辆监控平台、智能调度、应急保障建设，实现每个县（市、区）都有城乡公交智能调度监控系统、所有城乡公交车辆都安装北斗车载视频系统。

提升运力结构。各项目县以城乡公交需求为导向，根据农村路况特点，选择适宜车型，提升车辆的舒适性和安全性；城乡公交中纯电动、混合动力等新能源以及LNG、CNG等清洁能源客车比重不低于70%，中级以上车辆（不含公交车）的比重不低于60%。