深圳加大投入推动空气质量改善今年安排空气污染治理和质量提升资金56.3亿元，比2013年增加9.4亿元

本报讯　今年，深圳市财政继续加大空气污染治理和质量提升投入，安排空气污染治理和质量提升资金56.3亿元，比2013年增加9.436亿元。近年来，财政部门根据深圳市空气污染因素的多样性、长期性和复杂性，

本报讯　今年，深圳市财政继续加大空气污染治理和质量提升投入，安排空气污染治理和质量提升资金56.3亿元，比2013年增加9.436亿元。

近年来，财政部门根据深圳市空气污染因素的多样性、长期性和复杂性，有的放矢、先易后难，按短期治标、长期治本的思路，积极采取有力举措，筹集资金，加大投入，陆续出台了相关财政补贴政策。

2014年，深圳市财政对空气污染治理和质量提升舍得投入、敢于投入、善于投入，加大对空气质量治理的力度，主要从以下方面着手：

一是发挥市、区两级财政空气质量提升的积极性，建立生态保护转移支付制度和产业激励转移支付制度，推动各区经济发展方式转变，激发各区空气治理投入的积极性。二是多渠道筹集资金，为空气质量治理提供更多资金支持，进一步推进低碳交易平台的发展。三是扩大财政支持节能减排政策的覆盖面，撬动社会资金加大对节能减排的投入，支持低碳产业体系建设，推进节能减排。四是推进预算绩效管理，强化财政支出责任，提高空气治理类资金使用效益。五是针对深圳市PM2.5来源受区域跨界传输影响较大的问题，积极与周边城市沟通协调，完善深港、深莞惠区域联防联治机制。六是对工业、电厂、VOC排放超标的企业，加强监管执法，加大处罚力度，加强对机动车尾气排放的监测，在限行区加大对黄标车的监管执法力度。

为确保上述措施得到落实，深圳市从预算资金中安排发电企业烟气脱硝、低氮燃烧、深度脱硫除尘、工商业锅炉改造及挥发性有机物（voc）治理、黄标车淘汰更新投入10亿元。从新能源汽车发展资金安排新能源汽车更新购置补贴12亿元，用于对新能源汽车更新购置的补贴。对绿化提升和垃圾处理投入7.5亿元。在节能减排专项资金中安排LNG汽车推广补贴、低硫油改造和低碳交易等8.5亿元，其中货运行业推广LNG汽车及船舶污染治理经费3亿元。对公交的补贴资金中安排对纯电动车、混合动力车运营补贴8亿元。建筑节能专项资金中安排绿色建筑补贴0.3亿元。从部门预算安排园林绿化、空气治理相关机构运转和履行行政职能经费10亿元。