导语:作为全国政协委员,贾康向在场的企业家和媒体记者解释,推行环境税后,宏观税赋是不上升的。减少污染的红利,则能促使企业更好发挥创业、创新等能动作用。“大家一听说要增税,都有疑惑和不满……不要把环境税
导语:作为全国政协委员,贾康向在场的企业家和媒体记者解释,推行环境税后,宏观税赋是不上升的。减少污染的红利,则能促使企业更好发挥创业、创新等能动作用。
“大家一听说要增税,都有疑惑和不满……不要把环境税、碳税看成‘洪水猛兽’,是跟企业过不去。”财政部财政科学研究所所长贾康说。近日,全国工商联环境商会邀请全国人大代表、全国政协委员和环保企业家,共议中国污染治理。
作为全国政协委员,贾康向在场的企业家和媒体记者解释,推行环境税后,宏观税赋是不上升的。减少污染的红利,则能促使企业更好发挥创业、创新等能动作用。
环境税可行
贾康分析说,未来的环境税改革,可以有两种形式:在原有的消费税框架下实行燃油税,这是现有税制的“绿化”,通过税费的上抬,促使利益相关者采取更经济、环保的行为;另一种,则是推行独立的环境税种,即针对某种对环境造成污染和压力的特定的排放,对排放行为的主体施加税赋,比如说碳税。
而贾康更倾向于第二种,他说,“相对来讲,碳税统计较明确,根据企业一年消耗的原料,就能大致测算出排放了多少二氧化碳。”贾康认为,“这个更值得推行,谁排放的多谁多承当,在经济上是合理的,这样会约束自己的行为,促使企业努力开发有利节能降耗的技术。”
双重红利
增加新的税种,是一个敏感的话题。贾康认为,客观的来说,新的税种出现,一定会向中下游传导,最后传达到消费者,解决这个问题,需要社会体系整体配套,政府应该相应地健全社会保障体系和提高低保标准。
贾康提出一个很重要的原则,“依据国际经验和中国实际情况表明,应该把独立的环境税设计为双重红利的实现过程”。
一重红利是,对特定对象的税收负担的增加,从而“使企业主体排放所造成的外部成本内部化,排的越多自己承担的越多。”另一重红利则是,同时降低总体企业所得税,即如果推出碳税,并行的就要把企业所得税的标准税率往下跳,这样宏观税赋是不上升的,产生的红利能促使企业发挥创新的活力作用。
【慎重声明】 凡本站未注明来源为"中国财经新闻网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站及其子站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 中国财经新闻网对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。
【特别提醒】:如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。邮箱:tousu@prcfe.com
- 相关搜索:
- 世界银行贷款青海西宁环境综合治理项目谈判完成
- 电改加速利好用电大户 电解铝企业年节省数亿元成本
- 中央文化企业数字资源库项目资本预算申报启动
- 贾康:环境治理应注重长效经济手段
- 代表委员把脉企业“技工荒”
- 北京3155辆环保公交年内上路 2017年污染物排放减半
- 京将划低排放区研究征收拥堵费 具体实施节点未给出
- 财政部规范中央文化企业产权流转
- 实现环境税双重红利
- 财政部规范国有冶金矿山企业发展专项资金管理
- 精华数据