安徽舒城全国首创城乡公交一体化

“以前来舒城一趟要好几块钱，现在一元钱公交开到乡下，真是太划算了。”家住在安徽省六安市万佛湖镇的张大爷说。记者25日从安徽省政协组织的“政协江淮行”活动在安徽六安的采访中了解到，六安市舒城县在中国首推

“以前来舒城一趟要好几块钱，现在一元钱公交开到乡下，真是太划算了。”家住在安徽省六安市万佛湖镇的张大爷说。记者25日从安徽省政协组织的“政协江淮行”活动在安徽六安的采访中了解到，六安市舒城县在中国首推城乡公交一体化，开通线路的公交车全部只需1元票价。

据了解，从2010年12月开始，舒城县城乡公交线路陆续开通，城区公交逐渐延伸至县城周边，目前，舒城县顺利开通了7条主线、6条支线的城乡公交，21个乡镇都有了1元公交。

舒城县交通运输局副局长江炬森告诉记者，乡镇公交一般都实行“梯级票价”，线路越长票价就越高。“边远山区的居民本来就是困难群体，我们研究决定全部实行1元票价，70岁以上的老人可以免费乘车。”

据介绍，舒城县政府抓住了2012年6月舒城县农村客运班线经营权到期的有利时机，在农村客运线路上推行公交化改造，由集约经营的城乡公交替代分散经营的个体挂靠客运。“2010年以来，政协委员关于加快城乡公交发展的提案就有25件。”江炬森说。

农村客运公交化改造的同时也带来了原有客运经营者退出市场问题，江炬森说，舒城县政府不断完善退出机制，对积极配合停运工作的运输企业给予一定奖励，对农村客运班车按车辆残值依法评估后予以收购，并给予原车主一次性补助。

至2013年4月，舒城县政府投资9000多万元，共收购老旧农客286台，购置公交车232台。江炬森介绍，舒城县把城乡一体化公交纳入了县级地方增设的一项民生工程，并将每年3000万元的公交营运政策性补贴列入财政预算。(完)