澳大利亚上调燃油税引穷人不满

据近日出版的《澳大利亚人报》报道，澳大利亚政府计划提高燃油消费税税率的举措给低收入群体造成的冲击要远远大于国内富人，而据澳大利亚国库部长乔·霍奇估算，低收入群体每周的燃油支出在4.5澳元至11.3澳元

据近日出版的《澳大利亚人报》报道，澳大利亚政府计划提高燃油消费税税率的举措给低收入群体造成的冲击要远远大于国内富人，而据澳大利亚国库部长乔·霍奇估算，低收入群体每周的燃油支出在4.5澳元至11.3澳元之间，他的这一估算则低估了低收入群体每周的油耗支出。

据澳大利亚国家社会经济调查中心研究员本·菲利普提供的一组最新数据显示，仅上一财年，澳大利亚国内低收入群体每周汽车燃油的平均消费金额为32澳元，约占其家庭收入的6.3%，而高收入家庭每周的汽车燃油平均消费金额则为66澳元，约占其家庭收入的2%。

菲利普进一步指出，澳大利亚国库部认为，低收入群体除了收入低外，还包括单身家庭，而高收入群体除了收入高之外，其有稳定收入来源的家庭成员多也是个不争的事实。由此可见，燃油税税率的提高对单身家庭与低收入群体会造成一定的影响，但如果上述群体选择少开私家车的话，燃油税税率调整对其影响也不是很大。

然而，澳大利亚政府的这一税率调整激起了很多低收入群体的不满。很多低收入群体民众称，燃油税税率并不是累进税率。作为拥有车辆较少、平时开车很少的低收入群体来讲，他们觉得政府的这一计划显示公平，因为他们要与高收入群体一样承担相同的结果。