昨天,记者从北京市交通部门获悉,京津冀交通“一卡通”将于明年正式启动。北京市政一卡通公司相关负责人表示,卡片要统一标准,可能重新发新卡,也可能统一采用北京的交通卡,目前三地还在协商,最终方案尚未定夺。
昨天,记者从北京市交通部门获悉,京津冀交通“一卡通”将于明年正式启动。北京市政一卡通公司相关负责人表示,卡片要统一标准,可能重新发新卡,也可能统一采用北京的交通卡,目前三地还在协商,最终方案尚未定夺。
此前,天津市交通港口局总工程师曹世成接受京华时报记者采访时表示,一卡通在整个京津冀三地协同发展中非常关键,交通一卡通也将会作为京津冀协同发展的一个标志。一卡通用在技术上问题不大,由于涉及政府、公交、地铁及制卡公司等多方的利益,如何协调各方之间的利益是个大问题。
据了解,今年6月,京津冀三地的交通部门已就一卡互通问题进行协商。昨天,北京市交通部门透露,目前,三地一卡互通的问题已有突破性进展。明年,一卡联通的工作正式启动。北京市政一卡通公司相关负责人表示,目前,有关技术方面的问题已开始协商,主要涉及卡片以及刷卡机具的升级,但方案最终未定。卡片要统一标准,可能重新发新卡,也可能统一采用北京的交通卡。三地刷卡机也要具有兼容性,机具的系统升级不可避免。
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