DAY3丨2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛珠海站 廖启舜强势问鼎 帝雅戈豪取第二胜

 10月22日,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛珠海站迎来最后一个比赛日的争夺,在当天举行的第十五回合争夺中,速马力车队的廖启舜摘得冠军,第十六回合的冠军则由Champ Motorsport车队的帝雅戈获得,拿下个人在本站比赛的第二场胜利。

第十五回合决赛的发车顺序将由第二节排位赛的顺序正序发车,速马力车队的廖启舜在杆位发车,宁波国际车队的荆泽峰在第二位发车,徐英杰、曾伟业、刘铁铮、帝雅戈从3-6位发车,场上赛车均搭载锦湖ECSTA S700赛用热熔干胎登场。

第十五回合决赛开启后,杆位发车的廖启舜守住头名,荆泽峰则受到徐英杰的强力挑战,徐英杰、荆泽峰、帝雅戈三台赛车激烈缠斗。几个回合交锋之后,帝雅戈成功占据第2位、徐英杰和荆泽峰分列3-4位。

比赛第一圈,锐思赛车学校车队的甘益丞撞到护墙,赛会出动安全车来引领比赛,此时场上排名前4名的车手是廖启舜、帝雅戈、徐英杰、荆泽峰。

赛道清理过后,安全车退场,比赛正式恢复。经过一圈的缠斗,廖启舜继续占据首位,前5名的排名并未发生太大的变化,此时比赛时间还剩余20分钟。

Champ Motorsport车手胡丞儒先后超越刘兆桦和费军,升至第7位,并继续向前一位的刘铁铮发起进攻,胡丞儒在1号、2号、4号弯接连尝试走路线超越,但都未能成功,反而被身后的费军追近,由进攻者转换为防守者。

比赛进入最后5分钟,领跑的廖启舜领先帝雅戈的优势已经达到3秒,第3名的徐英杰则落后帝雅戈6秒以上,前三名的格局基本稳定。场上的悬念来到第6名的争夺上,胡丞儒在寻找了多次机会之后,终于在1号弯抓住机会,走内线超越刘铁铮,占据第6位。

最终,30分钟+1圈的比赛结束,速马力车队的廖启舜摘得冠军,Champ Motorsport车手帝雅戈获得亚军,速马力车队的徐英杰以第3名完赛,荆泽峰、曾伟业、胡丞儒、费军、刘兆桦、刘铁铮、师炜位列4-10位。

大师组方面,来自凯飞车队的曾伟业摘得大师组冠军,同样来自凯飞车队的刘兆桦获得亚军,吉科GEEKE车队的吕思翔获得季军。

第十六回合决赛的发车顺序由第十五回合决赛的成绩倒序发车,场上赛车均搭载锦湖ECSTA S700赛用热熔干胎登场。发车开始的第一圈,比赛再次发生事故,凯飞车队多辆赛车和速马力车队在4号弯抢占位置时发生挤碰,凯飞车队的刘兆桦、曾伟业在此次事故中退赛,速马力车队的廖启舜和徐英杰也在此次事故中双双冲出赛道,回到赛道后排名已经下降到10名开外,赛会出动安全车来引领比赛。

在安全车的引领下,刘铁铮、费军、师炜、杨永康排在前4位,比赛剩余21分钟时,安全车退场,比赛正式恢复。排名第5位的Champ Motorsport车手帝雅戈开始发力,在短短一圈之内就接连过掉师炜、杨永康和刘铁铮,费军短暂地占据头名。

费军在领跑位置上并没有保持太久,就被状态火热的帝雅戈超越。与此同时,中游集团的竞争也格外激烈,速马力车队的廖启舜在中游集团一路追击,短短几圈就从15位追到第6位。

随着30分钟的比赛时间过半,廖启舜已经追到第4位,此时排名前六位的车手分别是帝雅戈、费军、刘铁铮、廖启舜、胡丞儒和荆泽峰。

在本站比赛表现出色的速马力车手徐英杰,由于在第1圈的比赛中赛车受损,只能比赛中途退赛。速马力车队的廖启舜比赛剩余12分钟时终于追至全场第2位,但此时距离领头羊帝雅戈已经有10秒以上。

指针Pointer Racing车队的姜维在比赛剩余9分钟时冲出赛道,停在赛道边的缓冲区,但随后又把赛车开回赛道。英力赛车运动俱乐部车手谢睿的赛车出现故障,把赛车开回维修通道,退出了比赛。

最后一个领奖台位置的争夺在排在3-5位的费军、刘铁铮、胡丞儒中展开,3辆赛车首尾相接,争夺格外激烈。宁波国际车队的杨鹏不慎把赛车重新砂石缓冲区,退出了比赛。

比赛最后4分钟,胡丞儒先是成功超越刘铁铮,但随后出现失误,位置接连被刘铁铮和荆泽峰超越,排名下降1位,来到第6位。

最后2分钟,Champ Motorsport的胡丞儒在调整好状态之后,成功超掉荆泽峰和刘铁铮,升至第4位。

比赛的最后一圈,宁波国际车队的荆泽峰在发车大直道上强势超越刘铁铮,占据第5位。最终,帝雅戈率先完赛,摘得本回合冠军,廖启舜落后6.086秒获得亚军,季军被吉科GEEKE车队的费军摘得。获得4-10位的车手分别是胡丞儒、荆泽峰、刘铁铮、杨永康、吕思翔、杨圣威和师炜。

来自指针Pointer Racing车队的杨永康摘得大师组冠军,吉科GEEKE车队的吕思翔获得亚军,英力赛车车队的韩英富获得季军。

F4,四级方程式,是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事,年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白,为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2,最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,创立于2015年,是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司独家运营推广,壳牌喜力独家总冠名,旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。